ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ (ਭਾਗ ਦੋ)

ਉੱਚ ਗ੍ਰੇਡ ਰਾਲ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ

ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼

ਪਾਊਡਰ: 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਬੈਗ, ਫਲੇਕ: 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਬੈਗ। ਅੰਦਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਬੈਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਫਟ ਪੇਪਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਰਾਲ ਨੂੰ ਨਮੀ ਅਤੇ ਕੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੱਕ ਠੰਡੀ, ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ 4-6 ਮਹੀਨੇ 20℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਰਗੜ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਧਾਤੂ ਅੱਧੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਗੜਨ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਇਸਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਚ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇੰਨੇ ਉੱਚੇ ਨਾ ਹੋਣ।

ਕਲਚ ਡਿਸਕ, ਜਾਂ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਕਲਚ ਡਿਸਕ, ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪ-ਕਿਸਮ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅਸਥਾਈ ਵਿਭਾਜਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।