ਬੰਧੂਆ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਫੀਨੋਲਿਕ ਰਾਲ
ਪਾਊਡਰ ਰਾਲ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ
|
ਗ੍ਰੇਡ |
ਦਿੱਖ |
ਮੁਫਤ ਫਿਨੋਲ (%) |
ਗੋਲੀ ਦਾ ਵਹਾਅ /125℃(mm) |
ਇਲਾਜ /150℃(s) |
ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਿਟੀ |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ/ ਗੁਣ |
|
2123-1 |
ਚਿੱਟਾ/ਹਲਕਾ ਪੀਲਾ ਪਾਊਡਰ |
≤2.5 |
30-45 |
50-70 |
200 ਜਾਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 99% |
ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਅਤਿ-ਪਤਲੀ ਡਿਸਕ (ਹਰਾ, ਕਾਲਾ) |
|
2123-1ਏ |
≤2.5 |
20-30 |
50-70 |
ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਅਤਿ-ਪਤਲੀ ਡਿਸਕ (ਹਰਾ) |
||
|
2123-1ਟੀ |
≤2.5 |
20-30 |
50-70 |
ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਅਤਿ-ਪਤਲੀ ਡਿਸਕ (ਕਾਲੀ) |
||
|
2123-2ਟੀ |
≤2.5 |
25-35 |
60-80 |
ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਪੀਸਣ/ਕਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ (ਸੋਧਿਆ) |
||
|
2123-3 |
≤2.5 |
30-40 |
65-90 |
ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ (ਟਿਕਾਊ ਕਿਸਮ) |
||
|
2123-4 |
≤2.5 |
30-40 |
60-80 |
ਪੀਹਣ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਸਮਰਪਿਤ (ਟਿਕਾਊ ਕਿਸਮ) |
||
|
2123-4M |
≤2.5 |
25-35 |
60-80 |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੀਹਣ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ (ਤਿੱਖੀ ਕਿਸਮ) |
||
|
2123-5 |
≤2.5 |
45-55 |
70-90 |
ਵ੍ਹੀਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ |
||
|
2123W-1 |
ਚਿੱਟੇ/ਹਲਕੇ ਪੀਲੇ ਫਲੈਕਸ |
3-5 |
40-80 |
50-90 |
– |
ਜਾਲੀਦਾਰ ਕੱਪੜਾ |
ਤਰਲ ਰਾਲ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ
|
ਗ੍ਰੇਡ |
ਲੇਸਦਾਰਤਾ /25℃(cp) |
SRY(%) |
ਮੁਫਤ ਫਿਨੋਲ (%) |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ/ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ |
|
213-2 |
600-1500 ਹੈ |
70-76 |
6-12 |
ਜਾਲੀਦਾਰ ਕੱਪੜਾ |
|
2127-1 |
650-2000 ਹੈ |
72-80 |
10-14 |
ਚੰਗੀ ਗਿੱਲੀ ਯੋਗਤਾ |
|
2127-2 |
600-2000 ਹੈ |
72-76 |
10-15 |
ਉੱਚ strenth ਚੰਗੀ ਗਿੱਲੀ ਯੋਗਤਾ |
|
2127-3 |
600-1200 ਹੈ |
74-78 |
16-18 |
ਚੰਗਾ ਐਂਟੀ-ਐਟੇਨਿਊਏਸ਼ਨ |
ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼
ਫਲੇਕ/ਪਾਊਡਰ: 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਬੈਗ, 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਬੈਗ, ਰਾਲ ਨੂੰ ਠੰਢੇ, ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਜੀਵਨ 4-6 ਮਹੀਨੇ 20℃ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਰੰਗ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਰੈਜ਼ਿਨ ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਕੇ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।